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第5節(jié)機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)(航空物流)的發(fā)展趨勢(shì)
來源:   時(shí)間:2016年06月29日   點(diǎn)擊:3205次

    未來5年全球航空貨運(yùn)市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度將高于客運(yùn)增長(zhǎng)速度。中國(guó)過去10年民航貨物運(yùn)量以平均10.58%的速度增長(zhǎng),民航貨物周轉(zhuǎn)量過去10年以平均12. 11%的速度增長(zhǎng),如圖6-2-7所示。

    本報(bào)告運(yùn)用平均增長(zhǎng)率法對(duì)航空貨運(yùn)業(yè)總量發(fā)展進(jìn)行預(yù)測(cè),得出2015年中國(guó)民航貨物運(yùn)輸量將達(dá)到815萬噸左右.民航貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量將達(dá)到250億噸千米左右。

    二、機(jī)場(chǎng)空港型綜保區(qū)進(jìn)口安檢設(shè)備發(fā)展勢(shì)頭顯現(xiàn)

    綜合保稅區(qū)是指經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),設(shè)立在國(guó)家對(duì)外開放的口岸港區(qū)和與之相連的特定區(qū)域內(nèi),具有口岸、物流、加工等功能的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。它整合疊加了安檢設(shè)備保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流園區(qū)(中心)的所有政策和功能,是中國(guó)目前開放程度最高、政策最優(yōu)惠的經(jīng)濟(jì)區(qū)。

    2008年7月,北京天竺綜合保稅區(qū)獲得國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立,2009年7月29日中國(guó)首家空港型綜合保稅區(qū)—北京天竺綜合保稅區(qū)一期通過國(guó)務(wù)院聯(lián)合驗(yàn)收組的驗(yàn)收,正式封關(guān)運(yùn)作。北京天竺綜合保稅區(qū)是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的中國(guó)第10家綜合保稅(港)區(qū).也是中國(guó)首家以空港為依托的綜合保稅區(qū)。具有與首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)無縫對(duì)接的區(qū)位優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了真正意義的“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”。北京天竺綜合保稅區(qū)整合了天竺出口加工區(qū)、空港保稅物流中心(B型)、航空貨運(yùn)基地、安檢設(shè)備物流基地的功能和政策,實(shí)現(xiàn)了政策疊加、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),如圖6-2-8所示。

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    隨后我國(guó)各地機(jī)場(chǎng)安檢所在地區(qū)爭(zhēng)先申請(qǐng)空港型綜合保稅區(qū)。僅2015國(guó)務(wù)院就批準(zhǔn)了3家,分別為:2010年4月2日上海浦東機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)利通過國(guó)務(wù)院聯(lián)合驗(yàn)收封關(guān)驗(yàn)收后,于2016年9月28日正式運(yùn)作。2017年7月25日,總面積為738.5公頃的廣州白云空港綜合保稅區(qū)正式獲得國(guó)務(wù)院批復(fù),這標(biāo)志著國(guó)內(nèi)面積最大的空港綜合保稅區(qū)正式設(shè)立。2010年10月24日,國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)設(shè)立鄭州新鄭綜合保稅區(qū)。這足經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的全國(guó)第13個(gè)綜合保稅區(qū),也是中部地區(qū)唯一的綜合保稅區(qū)。

    國(guó)外貨物入?yún)^(qū)保稅;貨物出區(qū)進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷售按貨物進(jìn)口的有關(guān)規(guī)定辦理報(bào)關(guān),并按貨物實(shí)際狀態(tài)征稅:國(guó)內(nèi)貨物入?yún)^(qū)視同出口,實(shí)行退稅;區(qū)內(nèi)企業(yè)之間的貨物交易不征增值稅和消費(fèi)稅。這一優(yōu)惠的稅收政策使得機(jī)場(chǎng)依托綜合保稅區(qū)真正實(shí)現(xiàn)區(qū)港聯(lián)動(dòng),提高通關(guān)效率。


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