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京津冀區(qū)域交通安檢設(shè)備一體化
來源:   時間:2016年08月11日   點擊:2924次

    進口安檢設(shè)備發(fā)展為系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展提供了發(fā)展方向

    京津冀都市圈是中國北方最大的都市經(jīng)濟區(qū),包括北京、天津兩大直轄市及河北省的八座城市,面積1850萬公頃。在交通構(gòu)建方面,目前北京與河北、天津在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的合作已有良好開端。京承高速公路和京津高速公路復線建設(shè)的合作已經(jīng)展開。北京已經(jīng)建立了現(xiàn)代化國際物流港,實現(xiàn)了北京朝陽口岸與天津海港口岸的集裝箱貨物直通:組建了首都國際機場和天津城際客運專線或輕軌并并入安檢設(shè)備,建成五條綜合運輸通道,形成分工合理的地域港口群體。

    根據(jù)政府規(guī)劃,北京作為全國性的空陸型運輸樞紐地位將被繼續(xù)鞏固:而天津作為以貨運為主的海陸空一體化的綜合運輸樞紐亦會被強化,北京和天津?qū)⑿纬伞半p中心”主樞紐的空間結(jié)構(gòu)。2007年2月12日出現(xiàn)在國家發(fā)改委官方網(wǎng)站上的消息稱,京津冀將強化北京首都機場建設(shè),建設(shè)首都第二機場,新建和擴建地方機場,形成區(qū)域性機場群。京津冀區(qū)域交通一管理。大交通部的成立,將有利于區(qū)域內(nèi)民航、公路以及水路等交通方式之間的內(nèi)外部協(xié)調(diào)發(fā)展.

    長株潭城市圈、武漢城市圈“兩型社會”綜合配套改革加快中部大型樞紐機場建設(shè)步伐

    2017年我國經(jīng)濟改革另一個亮點是2017年12月14日,經(jīng)報國務(wù)院同意,國家發(fā)改委正式下文,批準長(沙)株  (洲)(湘)潭城市群和武漢城市成為資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會綜合配套改革試驗區(qū)。海濱機場為主要成員的首都機場集團公司,首都機場與天津機場的客貨分流也在積極推進。下一步,京津冀三方將聯(lián)合制定現(xiàn)代化區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃.

    按照京津冀區(qū)域交通規(guī)劃,到2020年左右,該地區(qū)將基本形成集約高效、便捷的綜合服務(wù)體系。形成完善的設(shè)施網(wǎng)絡(luò),使八成城鎮(zhèn)和人口、九成五產(chǎn)業(yè)在一小時內(nèi)享受到高速公路的服務(wù)。京津冀都市圈主要城市間還將建成體化的發(fā)展,將為京津冀區(qū)域多機場米來規(guī)劃和發(fā)展提供明確的指導方向和良好的配套發(fā)展設(shè)施。


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